سالها پیش، گروه تجاری گلستان در همکاری با شرکت کوماتسو ژاپن (KOMATSU) تحت عنوان شرکت محور ماشین اقدام به عرضه ماشین آلاتراهسازی و معدنی کرد و مسیر موفقی را پیش گرفت اما با آغاز تحریمها وقفهای در این روند ایجاد شد. اما GBG دست از کار نکشید و برآن شد تا با اعمال سیاستهای جایگزینی مناسب، مانع از ایجاد خلاء در امر تامین، سرویس دهی و عرضه محصول به بخش صنعت و معدن شود. در همین راستا شرکتهای آسان خودرو و چین ران ماشین را در سال 1391 تاسیس کرد.
پس از تولد گروه صنعتی فردا و به منظور تمرکز بیشتر و تخصصی در زمینه تولید ماشین آلات فردا ماشین تاسیس شد. فردا ماشین که در زمینه تولید ماشین آلات راهسازی فعالیت میکند، با بیش از 12 سال سابقه فروش و خدمات پس از فروش در این حوزه و ارائه محصولاتی چون بیل، لودر، لیفتراک، دریل واگن، دامپتراک، تاورکرین، آسانسور کارگاهی، پمپ بتن زمینی و هوایی و دیزل ژنراتورها و … توانسته است در این حوزه سهم عمدهای از بازار گسترده ایران را از آن خود کند.
در این پرونده نگاهی به فرآیند تولید ماشینآلات راهسازی در فردا ماشین میپردازیم.
منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان شاهد فعالیت متخصصان گروه صنعتی فردا در خطوط تولید فردا ماشین است. این روزها تولید بیل مکانیکی FMC 225 در این سایت تولیدی در حال انجام است. در کارخانه فردا ماشین 4 ایستگاه پیش مونتاژ و 9 ایستگاه مونتاژ فعال هستند.
در ابتدای این خط تولید، و در ایستگاههای پیش مونتاژ قطعات جانبی محصول روی بخشهای اصلی نصب میشود. در کنار آماده سازی شاسی در کارخانه در بخشی دیگر، شیر کنترل که در قسمت بالایی بیل مکانیکی قرار دارد، مونتاژ میشود. در این بخش علاوه بر نصب شیرکنترل، سیمکشیهای قسمت فوقانی بیل نیز انجام میشود. در ایستگاه دوم موتور، رادیاتها و دیاقها نصب میشود. ایستگاه سوم مختص مونتاژ کابین است و در گام بعدی تانکها و مخازن نصب میشود. در مرحله آخر این ایستگاهها فرآیندهای تکمیلی مانند نصب دربها، کاورها و محفظه فیلتر انجام میشود. در ادامه فرآیند تولید در خط تولید بیل مکانیکی، کوبل شاسی بالا و پایین محصول انجام شده و بخش فوقانی بیل برای نصب روی شاسی آماده میشود.
در بخش تولید شاسی پایین بیل مکانیکی تمامی ملحقات نظیر نصب رونیکهای پایین و بالا، نصب زنجیر و هایپلر و فاینال درایو انجام میشود و پس از کنترل کیفی اخذ تأییدات لازم شاسی بالا برای نصب به این قسمت وارد ایستگاه ششم خط تولید میشود.
در ایستگاه بعدی مراحلی نظیر مونتاژ کانترویت، مونتاژ جکها، مخازن سوخت و هیدرولیک نصب شده و روغنها تزریق میشوند و در ایستگاه هشتم فرآیند مونتاژ این بخشها تکمیل شده و وزنه عقب، بومها، استیک و باکت نصب میشوند.
در خط تولید فردا ماشین علاوه بر بیل مکانیکی، لودر 5 تن نیز تولید میشود. لودر 5 تن فردا ماشین که از یک موتور طرح CAT با توان 217 اسب بخار بهره می برد، داراری وزن عملیاتی 16.7 تنی است. این محصول نیز 5 ایستگاه پیش مونتاژ و 6 ایستگاه تولیدی را جهت تکمیل پشت سر میگذارد. محصولات تولید شده در این سایت پس از تکمیل، وارد مراحل کنترل کیفی میشوند. در این مرحله تمامی تستهای موردنیاز برای تأیید نهایی انجام شده و در نهایت محصول برای عرضه به نمایندگیهای مجموعه ارسال میشود.
فردا ماشین با داخلیسازی 50 درصدی رکوردی قابل توجه را به نام خود ثبت کرده است و تاکنون با تأمین و تولید بیش از 3000 دستگاه انواع ماشین آلات راهسازی، معدنی و ساختمانی با بالاترین استانداردهای کیفی و شرایط متنوع فروش، کارنامه موفقی از خود به جا گذاشته است.